Come Chiudere E Sigillare Facilmente Una Spaccatura Nella Plastica

Idea Fai Da Te Per Chiudere E Sigillare Facilmente Le Spaccature E Le Perdite Nei Recipienti, Nei Secchi, Nei Contenitori, Nei Vasi, Nelle Vasche, Nei  Barili, Negli Annaffiatoi, Nei Bidoni, Nei Serbatoi E In Qualsiasi Altro Oggetto Di Plastica.

Le materie plastiche (rispetto al metallo) hanno il vantaggio di resistere alla corrosione, di essere idrorepellenti e inattaccabili da muffe.
Gli oggetti fatti di plastica, se usati con cura possono durare una vita. Tuttavia, almeno che l'oggetto non sia gravemente danneggiato da fori e squarci grossolani, e quindi non più utilizzabile, è possibile aggiustarlo in maniera efficace sfruttando l'idea che andremo a illustrare. Ad esempio, se devi sigillare una perdita in un serbatoio o un contenitore di plastica, è possibile rimediare da soli con il sistema della saldatura chimica.

Andiamo a vedere come sigillare facilmente una spaccatura in un oggetto di plastica, grazie alla colla a rapida essiccazione e al bicarbonato di sodio. 

Come Aggiustare Oggetti Di Plastica Danneggiati Con La Saldatura Chimica Fai Da Te.

Occorrente

 

Individuata la spaccatura da sigillare sull'oggetto di plastica, pulisci la superficie con un pò di alcool etilico in quel preciso punto.
Procurati un tubetto di colla cianoacrilica a rapida essiccazione e qualche grammo di bicarbonato di sodio. La colla cianoacrilica liquida mescolata al bicarbonato di sodio, crea un composto solido simile alla resina (figura 1).

Per chiudere la crepa con la saldatura chimica, procedi come descritto e illustrato.
Inizia ad applicare un pò di colla sulla crepatura in modo uniforme. Con immediatezza, applica sulla crepatura un pò di polvere di bicarbonato.
Per sigillare efficacemente la crepa, è fondamentale che la polvere di bicarbonato si attacchi alla colla ancora fresca per occludere la fenditura.
Non esitare troppo prima di applicare il bicarbonato onde evitare che la colla indurisca rapidamente. Ripetere l'operazione (colla + bicarbonato) almeno 3 volte.
La sequenza corretta è la seguente:

1. Colla + Bicarbonato
2. Colla + Bicarbonato
3. Colla + Bicarbonato + Colla

(vedi sequenza da figura 2 a 8).

A fine operazione attendi 5 minuti circa, e assicurati che la colla mescolata al bicarbonato abbia sigillato perfettamente la fessura e sia completamente essiccata. A fine operazione noterai uno strato solido ma sottile simile a resina.
In fine, con un panno umido tampona la parte trattata per rimuovere eventuali residui di bicarbonato.

Se l'oggetto di plastica appena riparato è un secchio o un recipiente, riempirlo d'acqua e verifica se ci sono ancora delle perdite (figura 9).
Se eseguito correttamente questo sistema di saldatura chimica risulta infallibile.

Nota:

• Non toccare mai a mani nude la colla cianoacrilica prima che sia completamente essiccata. Prima di usare la colla leggi sull'etichetta i tempi di essiccazione.
• Il metodo qui condiviso risulta essere molto efficace per danneggiamenti di piccola e media entità.
• Il metodo qui condiviso è efficace per sigillare e riparare qualunque oggetto costituito da materie plastiche: PVC, PET, PP, PA, RESINE ACRILICHE, TEFLON, ABS, CELLULOIDE.

Esonero Di Responsabilità - Disclaimer

Stiamo solo condividendo un'idea fai da te. Non siamo degli esperti e nessuno di noi è responsabile per eventuali perdite o danni causati dalle informazioni contenute in questo articolo. Divertiti ma stai sempre al sicuro e prenditi cura della tua salute.

Guida Sul Fai Da Te - Aggiustare La Gomma Forata Di Una Bicicletta.

La bicicletta è senz'altro il mezzo di trasporto più amato e più ecosostenibile che esiste, e per molti soprattutto nella bella stagione diventa il mezzo principale per muoversi liberamente in paese ma anche in città. Infatti, fare delle lunghe passeggiate in bici all'aria aperta d'estate, oltre che essere un'avventura itinerante e divertente, fa anche bene alla salute psicofisica. Tuttavia, quando si percorrono molti chilometri in bici bisogna essere accorti e un minimo preparati nell'eventualità che qualcosa non vada per il verso giusto. Infatti, l'inconveniente che qualsiasi ciclista vorrebbe che mai si verificasse, è proprio quello di incorrere in una foratura di una gomma con il rischio di rimanere a piedi. 

In questa guida, vediamo come si effettua una riparazione veloce alla gomma forata di una bicicletta. 

Attenzione! C'è da fare una premessa; se vi trovate su strada e notate che c'è ancora un pò d'aria nel pneumatico, è consigliato fermarsi immediatamente e scendere dalla bici al fine di evitare danni irreparabili al cerchione metallico della ruota.

Svuotamento Aria E Riparazione Di Una Foratura Sulla Gomma Di Una Bici

La prima cosa da fare:

se c'è ancora dell’aria residua nella camera d’aria, premi sulla valvola per farla fuoriuscire.

1. Rimozione Della Ruota 

E' più facile riparare una foratura con la ruota smontata, quindi rimuovete la ruota capovolgendo la bici a testa in giù. Se la ruota non è a sgancio rapido, rimuovete i dadi con una chiave inglese oppure con una a tubo da 15 millimetri. Potrebbe essere necessario allentare i freni per far si che la ruota abbia spazio sufficiente per muoversi tra le pastiglie. Stringete insieme i freni, poi sganciate il cavo dalla pastiglia.Tuttavia, potreste addirittura riparare la foratura senza rimuovere la ruota dal telaio, ma questo metodo è abbastanza scomodo nel momento in cui si dovrà applicare la pezza sulla camera d’aria.

2. Rimozione Del Pneumatico (copertone) 

Utilizzate una leva di plastica per spostare il bordo del pneumatico dal cerchione di metallo. Le leve per lo smontaggio dei copertoni (in plastica o in metallo) si possono ordinare online a buon mercato, e in alcuni negozi sono in vendita dei modelli più elaborati che agganciano con più facilità il pneumatico per la rimozione. Fate scorrere la levetta verso sinistra e tirate verso l’esterno il bordo del copertone tutto intorno alla ruota. Se il copertone fa fatica a fuoriuscire dalla scanalatura, utilizzando due leve agganciate la coda della prima leva attorno un raggio, e quindi utilizzare la seconda leva per tirare il bordo del copertone all’infuori. Una volta estratto l'intero lato, si può tirar via dal cerchione il copertone assieme alla camera d’aria.

3. Individuare Il Foro

Ora che avete estratto il tubo della camera d’aria, dovete gonfiarlo al massimo con un compressore o una pompa. L'aria fuoriuscirà più velocemente dal foro e sarete in grado di sentirne il soffio. Se il foro è molto piccolo, per individuarlo, potreste anche usare un pò d’acqua. Fate colare il liquido lungo la camera d’aria mentre è ancora gonfia; dovreste accorgervi subito dove è nascosto il forellino.

4. Riparazione o Sostituzione?

Di solito è possibile sostituire l’intera camera d’aria. Se abbiamo a che fare con un foro abbastanza grande (dovuto ad uno scoppio) o la valvola che è stata strappata dalla camera d’aria, allora è necessario sostituire l’intero tubo della camera d’aria. Se invece la camera d’aria viene lievemente danneggiata, si può procedere alla riparazione con la pezza.

 

Attenzione! Non usare (per creare una pezza) una vecchia camera d’aria; è troppo spessa e vi darà la sensazione di percorrere una strada accidentata. Procuratevi un kit di riparazione per camere d’aria. All’interno del kit, oltre al mastice di incollaggio, e pezze di varie dimensioni, troverete anche un po’ di carta abrasiva, la quale servirà a ripulire la zona dove la pezza dovrà essere incollata. Attenzione! Non c'è un limite al numero di pezze che si possono incollare su una stessa camera d’aria, ma è bene non esagerare. Tuttavia, raggiunto un massimo di 10 riparazioni con la pezza, sarà meglio sostituire l’intero tubo della camera d’aria.

KIT

5. Come Applicare La Pezza  

Svuotare tutta l'aria residua nella camera d’aria. Utilizzate il pezzo di carta abrasiva fornita con il kit di riparazione, e raschiate ben bene la zona del foro per ripulirla dalle impurità. Questo permetterà al mastice di legare meglio.

In un ambiente ben ventilato, stendete la colla nella zona della perdita partendo dal centro del foro, e distribuite il mastice coprendo una zona leggermente superiore alle dimensioni della pezza da applicare. Attendete che il mastice asciughi leggermente prima di applicare la pezza (circa 3 minuti). Questo può sembrare contro-producente, ma in questi casi non sarà possibile ottenere un buon incollaggio se la pezza viene posizionata sul mastice ancora troppo fresco.

Rimuovete la pellicola metallica sulla pezza (nel lato da incollare) ma non rimuovete ancora la sottile plastica trasparente nella parte esterna. Applicate la pezza alla camera d’aria, e aiutandovi con le dita fate pressione sulla pezza per almeno 50 secondi, così da eliminare eventuali bolle d’aria. Dopo aver atteso almeno un paio di minuti, rimuovete lo strato di plastica trasparente esterno alla pezza. Volete andare sul sicuro e far si che la pezza non si stacchi? Allora carteggiate più a lungo la zona da riparare, spalmate in maniera uniforme il mastice, fate aderire bene la pezza eliminando del tutto le bolle d’aria, e aspettate un po’ più a lungo prima di ricollocare la camera d’aria nel copertone per il rigonfiaggio. A questo punto il lavoro di riparazione è terminato; non vi resta che rimontare la camera d’aria nel copertone.

6. Reinstallare La Camera D’aria

Immettere un pò d'aria all’interno del tubo della camera d’aria, quel che basta per dargli un pò di forma, ora inseritelo nel pneumatico (copertone).

7. Reinstallare Il Copertone

Inserisci la valvola della camera d’aria dentro il foro della valvola sul cerchione. Con le dita, lavora il bordo del pneumatico nel cerchione, su un solo lato. Potrebbe essere necessario utilizzare la stessa leva di plastica per pneumatici che avete usato nello smontaggio. Una volta completato da un lato, fare la stesso procedimento anche l'altro. Fate attenzione a non pizzicare la camera d’aria tra il pneumatico ed il cerchione, soprattutto quando si sta utilizzando la leva. Se vi rimane difficile far rientrare il pneumatico nel cerchio, fate rilasciare un pò d’aria.

8. Reinstallare La Ruota 

Rimontate la ruota sulla bicicletta. Dopo aver avvitato i dadi, alternate il serraggio; non stringere completamente un lato prima di avvitare l'altro. Inoltre, assicuratevi che la ruota sia in asse con le pastiglie dei freni, altrimenti con lo sfregamento sarà molto più difficoltoso pedalare.

 

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Nota: 

non dimenticate di rimettere Il tappo alla valvola, e ricollegare il cavo del freno.

Aggiustare Uno Smartphone Da Soli - Video Guide.

Aprire e riparare uno smartphone è sicuramente più difficile che riparare un PC, se non altro perché la maggior parte dei telefoni non sono progettati per essere aperti regolarmente. Inoltre, dovrai essere in grado di manipolare abilmente viti e sensori di dimensioni notevolmente ridotte. Se non riconosci in te queste capacità probabilmente non dovresti provare con questo genere di riparazioni. Comunque, se hai ugualmente interesse continua a leggere.

Le Riparazioni Più Comuni Di Uno Smartphone

Non tutti i problemi hardware del telefono possono essere facilmente risolti. Tuttavia, a seconda del tipo di telefono che avete e soprattutto se la garanzia è scaduta, può essere conveniente cercare di effettuare una riparazione fai da te.

Andiamo a vedere nello specifico in questo articolo quali sono i 2 guasti più comuni e frequenti per uno smartphone con i rispettivi tutorial su come riparare il telefono da soli.

Lo Schermo Rotto Touch Screen

La sostituzione di un schermo rotto può essere abbastanza semplice e poco costosa, o estremamente costosa a seconda il tipo di telefono ma nello specifico in entrambi i casi è necessario smontare il dispositivo. In questo caso prenderemo come esempio la riparazione di un Samsung Galaxy s4 (un video tutorial appropriato lo trovate qui di seguito). 

In alcuni casi, il vetro e il touch screen possono essere fusi insieme rendendo l’unità da sostituire molto costosa. Nei casi in cui il display non sia fuso al vetro, si può essere in grado di sostituire il vetro di per sé e acquistare a buon mercato l’unità da sostituire. Entrambi i pezzi sono abbastanza semplici da riparare ma se il digitalizzatore è collegato al vetro, sarà necessario collegare un cavo dati che varia a seconda del modello.

Guarda: VIDEO TUTORIAL - Samsung Galaxy S4, come staccare il vetro da LCD e riparare il telefono.

Jack Per Cuffie.

Quando una parte removibile (come il jack cuffie) viene spesso inserito e poi rimosso di frequente in un dispositivo, viene esposto a stress proprio nei punti di contatto. Tale azione, con il tempo può pregiudicare il funzionamento dell’auricolare.

I jack per le cuffie sono relativamente poco costosi e facili da sostituire. Le unità jack per cuffie sono in genere autonome con la spina direttamente nella scheda madre, anche se a volte sono attaccati al gruppo altoparlanti. 

Guarda la guida qui di seguito per capire come sia facile sostituire lo speacker auricolare e riparare il jack cuffie di un Samsung Galaxy S2.

Guarda: VIDEO TUTORIAL - Samsung Galaxy S2: come cambiare speaker auricolare e riparare jack cuffie.

Raro è che l'hardware fotocamera si rompa, ciononostante, all'interno i sensori della fotocamera sono relativamente facili da sostituire. All'unità viene di solito attribuito un unico cavo ma se il vetro è rotto a volte è possibile sostituire il vetro esterno senza la rimozione della fotocamera dalla scheda madre.

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A causa della grande varietà di hardware del telefono e le differenze nel modo in cui sono realizzati, la maggior parte delle riparazioni probabilmente richiederà una guida su misura per il vostro dispositivo. Tuttavia, di seguito trovate una video guida specifica per la sostituzione di una fotocamera in un Samsung Galaxy s IIII S3 i9300.

Guarda: VIDEO TUTORIAL - Come smontare il Samsung Galaxy S IIII S3 i9300 - Sostituzione Fotocamera posteriore.

Riparazione Fai-Da-Te - Bolle - Ammaccature - Sui Mobili Impiallacciati.

Avete in casa un mobile che presenta ammaccature, fessure o bolle? Non sapete come intervenire per sostituire il piallaccio sui mobili quando sono vecchi e danneggiati? In questa mini guida illustrata vi saranno suggeriti alcuni semplici trucchi da mettere in pratica per poter riparare da soli la superficie di un mobile. 

Come Riparare Da Soli Bolle Fessure E Ammaccature Sui Mobili Impiallacciati

1. Se un mobile presenta fessure poco profonde, queste si possono occludere con degli stick di cera colorata del colore più simile al legno da ritoccare. Per riparare una fessura lunga e irregolare riempitela con strisce di piallaccio bagnate in acqua. Prima di inserirle spalmatele di colla vinilica. 

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 2. Quando la strisciolina di piallaccio applicata fuoriesce dalla fessura riparata, va asportata tagliandola con attenzione con il cutter a filo della superficie. Per lisciare una superficie dopo un intervento di piallaccio, si usa una pialla manuale o una levigatrice orbitale. Il piallaccio non deve sporgere. 

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3. Quando un mobile impiallacciato presenta una bolla, si interviene incidendola con il cutter per tutta la sua lunghezza e bagnandola prima con acqua tiepida per ammorbidire il piallaccio. 

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4. Inserite della colla vinilica diluita con il 50% di acqua nella fessura della bolla. Se è possibile, inserite la colla utilizzando il beccuccio del dispenser. 

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5. Passate un rullino di gomma morbida premendo la superficie del piallaccio per consentire alla colla di far presa. Poi collocatevi sopra un peso per almeno 24 ore.

 

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6. Se la superficie è rivestita da una lastronatura ammaccata di pochi millimetri, asportatela e applicatene un'altra tagliando e sagomando un pezzo nuovo. 

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7. Asportare totalmente un piallaccio quando è vecchio e danneggiato, è semplicissimo! Per farlo, bagnatelo per ammorbidirlo e distaccatelo con una spatola. Fatto ciò, carteggiate subito la parte di piano da rivestire, poi trattatela stendendo uno strato uniforme di vinavil (colla vinilica), diluita al 25% su tutta la superficie. Dopo averlo tenuto a bagno per qualche ora, inserite il nuovo piallaccio sulla superficie da rivestire, spianandolo bene per evitare la formazione di bolle.

 

Bagnare e Distaccare Con Una Spatola

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8. Una volta terminato l'intervento di sostituzione, il nuovo piallaccio deve asciugarsi bene per essere sicuri che non si ritiri di nuovo. Infine, rifilate con il cutter le eccedenze lungo i bordi.

 

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Come Si Ripara La Moquette Rovinata? Piccoli Strappi E Bruciature.

La tua moquette presenta strappi, oppure piccole bruciature? Devi ripararla urgentemente ma non sai come fare? Niente panico! La riparazione della moquette rovinata è un lavoretto alla portata di tutti. Segui e metti in pratica i consigli e i trucchi di questa Guida Fai Da Te. 

Guida - Come Effettuare Piccole Riparazioni Alla Moquette.

1) Se devi aggiustare una parte della moquette strappata taglia una pezza dalla moquette di scorta e appoggia il ritaglio sulla parte danneggiata. 

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2) Taglia la pezza e la moquette sottostante con il cutter, in modo che le sagome coincidano. Asporta la moquette danneggiata e pulisci il pavimento. 

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3) Passa uniformemente la colla specifica per moquette sul retro della pezza e applica quest'ultima nell'apertura centrandola perfettamente. 

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4) Se vuoi ottenere una perfetta adesione e un'ottima continuità con la moquette devi battere con il mazzuolo lungo i bordi della pezza. 

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5) I danni causati da bruciature da sigaretta si possono eliminare appoggiando e battendo con il mazzuolo una fustella da guarnizioni sul punto da riparare. 

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6) Con la fustella, ricava dalla scorta di moquette una pezza delle medesime dimensioni e incollala al suo posto. Per ultimare, batti con il mazzuolo. 

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7) Per riparare danni su moquette a pelo lungo procurati dei fili di lana adatta e dello stesso colore. Pareggia con le forbici le estremità dei fili e incollali. 

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8) Gli strappi su moquette non incollata, si rimediano cucendo il sottofondo. 

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